Los trabajadores de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) mantienen su acampe en el Puerto de Buenos Aires, zona de terminales, en protesta por los 160 despidos que la empresa envió luego de solicitar la aplicación Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC). La crisis laboral del sector fue denunciada en más de una ocasión por el titular de esa federación y triunviro de la CGT, Juan Schmid.

"Hace tiempo que advertimos estos problemas. Acá lo que hay es la monopolización del movimiento portuario en un solo grupo económico. El Gobierno tiene que hacer algo, no puede ser que la competencia se logre con reducción de puestos de trabajo", expresó Schmid a BAE Negocios.

El dirigente enfatizó que la acción de un solo grupo dominante, para operar en la mayor parte del negocio deriva en que "no haya reparos para dejar fuera de órbita a los trabajadores". El triunviro viene anticipando los perfiles de esta crisis desde la gestión del gobierno anterior, e incluso vislumbró que se menoscaba una actividad clave "cuando el discurso oficial realza producción, trabajo y comercio exterior". Consideró también que si bien todavía no arrancó la transformación del puerto porteño las consecuencias "están a la vista". Respecto a la respuesta del ministerio de Trabajo con relación al PPC Schmid consideró que la realidad es que "los compañeros recibieron sus telegramas de despido" y adviritó que el escenario del puerto es una muestra "de lo que puede pasar en los próximos meses con la economía, va a haber una recesión muy pronunciada en la Argentina". El triunviro de la CGT también relativizó que ese proceso solo pueda acotarse a seis meses, como vislumbran algunos funcionarios nacionales.

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