ELECCIONES 2023

El titular de Trenes Argentinos cruzó a Milei por proponer la privatización

"En manos privadas, fue cuando peor estuvo el sistema ferroviario", sostuvo Martín Marinucci respecto de la propuesta de Javier Milei

Redacción Veintitrés

El presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci, criticó las propuestas del candidato presidencial de La Libertad Avanza, Javier Milei, respecto a la privatización de los servicios públicos. Marinucci recordó el fracaso de la privatización en los años '90 y señaló que Milei plantea esta propuesta desde "el desconocimiento, porque cuando peor estuvo el sistema ferroviario en la Argentina, fue cuando era manejado por empresas privadas". 

Marinucci cuestionó la postura de Milei y lo describió como alguien que "no reconoce la soberanía argentina sobre las Malvinas y está a favor de arancelar la educación pública". Además, destacó que la propuesta de Milei apunta a eliminar el sistema ferroviario, al igual que ocurrió en los años '90 bajo el gobierno de Carlos Menem.

El presidente de Trenes Argentinos explicó que el objetivo del Estado en el manejo del sistema ferroviario no es obtener una rentabilidad económica, sino una rentabilidad social. "El Estado debe garantizar el derecho de los ciudadanos", agregó.

Marinucci también resalta que actualmente el Estado administra tres de las seis líneas ferroviarias, las cuales "se han incrementado más de dos veces la totalidad de producción transportada por ferrocarril respecto del 2019". Recordó la historia del sistema ferroviario argentino, destacando su desarrollo durante la segunda presidencia de Juan Domingo Perón.

Algunas de las propuestas de Milei

En una entrevista televisiva, Milei consideró que "cuando teníamos el mejor sistema ferroviario del mundo era inglés". A su vez, remarcó: "No podemos seguir con estos niveles de déficit, y la realidad es que es un oxímoron tener un Estado empresario, porque no cumple su rol de empresario". 

El candidato presidencial también había anticipado que planea "cerrar o privatizar" otras empresas públicas, entre las que mencionó a la Televisión Pública y la agencia de noticias estatal Télam.

A Trenes Argentinos, también se le sumaría YPF, con una venta, con una venta gradual de las acciones mayoritarias que posee el Estado. Antes, advirtió que será "despolitizada" y sus unidades de negocios serían potenciadas para incrementar el valor de la empresa.

Además, Aerolíneas Argentinas y Aysa, que hoy están en manos del Estado, también serían privatizadas, según reveló Milei durante su campaña antes de las PASO 2023.

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