Según un informe del Ministerio de Transporte, en los últimos tres años el Tren ha vuelto a conectar a 79 localidades, beneficiando a más de 3 millones de personas. Esta decisión política de recuperar el sistema ferroviario ha permitido que estas personas puedan utilizar el tren nuevamente como medio de transporte.

En Córdoba, el tren ha vuelto a parar en tres estaciones: Correa, Leones y San Nicolás. En cuanto al servicio a Rosario, ha vuelto a parar en Arroyo Seco, Lima y Gobernador Castro. Con la recuperación de más de 3.000 kilómetros de vías, vecinos de 12 provincias han sido beneficiados con la reactivación de 20 ramales, 17 de pasajeros y 3 de cargas. Esto ha permitido que más de la mitad de las provincias argentinas estén conectadas a través de la red ferroviaria.

El informe también destaca la expansión del servicio ferroviario en diferentes provincias. En Salta, el servicio regional Salta-Güemes se ha extendido hasta Campo Quijano después de 51 años. En Cañada de Gómez, el tren ha vuelto después de 45 años. En Fernández, Santiago del Estero, ha vuelto después de 31 años. En La Picada, Entre Ríos, ha regresado después de 29 años. Se han implementado trenes turísticos en Mercedes-Tomás Jofré y San Luis-Mendoza-Buenos Aires después de tres décadas. En Chaco, el servicio que une Cacuí con Resistencia ha vuelto a funcionar. En Neuquén, el tren ha llegado a Plottier. En Córdoba, se ha extendido el Tren de las Sierras y se ha reactivado el Tren Metropolitano. En Bragado, se ha vuelto a conectar con Pehuajó. Y se ha extendido el servicio de la línea Belgrano Sur hasta la estación Villars en General Las Heras.

Además, se han recuperado 19 paradas en los servicios de trenes de larga distancia y regionales en Córdoba, Rosario, Tucumán, Chaco, Neuquén, Buenos Aires, Santiago del Estero y Santa Fe.

La modernización de las estaciones de tren también ha sido destacada en el informe.